日前，記者從遼寧省大連市相關部門了解到，2011年，大連市基礎設施建設項目多、規模大、任務重。按照大連市委、市政府指示精神，大連市各級各部門將齊心協力，積極開拓進取，全力以赴抓好項目落實工作，將城市基礎設施建設工作高標準快速推進。
地鐵工程完成土石方挖掘520萬立方米
截至目前，大連市地鐵1號線的20座車站、20個區間、1個車輛段已全部開工建設；地鐵2號線的24座車站、29個區間、2個車輛出入段線已開工建設。截至5月6日，大連市地鐵1號線、2號線共完成土石方挖掘近520萬立方米，使用鋼筋近8萬噸、混凝土超過43萬立方米，防水近21萬平方米，明挖區間雙線進尺約3.3公里，暗挖區間雙線進尺近10公里。
為進一步提高地鐵工程質量安全管理水平，大連市地鐵指揮部組織開展了地鐵工程設計方案細化評估工作，進一步增強地鐵工程的安全可靠性。大連市相關部門還邀請國內專家對地鐵施工重點、難點進行了專題研討，全面開展了地鐵施工現場安全隱患排查和清除工作，以及地鐵工程周邊地下管線保護、更新情況普查工作，并進一步建立健全質量管理制度，加強地鐵工程質量巡檢，保證地鐵工程質量。
大連北站項目按計劃推進
目前，大連市北站的南站房、北站房除部分落客平臺未完成外，鋼筋砼主體結構已完成，正進行內墻砌筑及頂部鋼結構施工；高架候車室及地下出站通道主體結構工程全部完成，正在進行鋼結構安裝；雨棚的柱基礎施工已完成，正在進行鋼管柱及鋼梁安裝。大連市北站南廣場、北廣場交通組織規劃可研報告經專家評審通過，計劃5月末完成施工圖設計。
影響哈大高速鐵路工程建設的動遷問題基本解決，南關嶺路鐵路橋工程開始正常施工。哈大高速鐵路沿線的煤氣管線、自來水管線遷改工作基本完成，電纜、光纜、數據傳輸線、有線電視線等的臨時遷改工作全部完成，3條高壓線永久遷改協議已協商完畢，泉水河遷改的姚砬路段正在施工，南關嶺路以東區段已經完成招標工作。
大連國際會議中心項目建設立足高標準
大連國際會議中心項目自2010年8月主體鋼結構封頂以來，進入內外結構安裝、附屬設施建設階段。按照建設精品工程、樣板工程的總體思想，各項工程穩步推進。
截至4月底，大連國際會議中心項目累計完成土建混凝土澆注12.2萬立方米，主體鋼結構安裝3.5萬噸；累計砌筑量達4800立方米，完成砌體總量的80%；防腐油漆工程已完成總量的99%，防火涂料工程已完成總量的94.3%；完成外部鋼結構吊裝1920噸，完成吊裝總量的97.9%；完成次生鋼結構安裝1325噸，完成安裝總量的72%；屋面鋼板加固、幾字形檁條安裝及硅纖板、保溫巖棉、直立鎖邊板鋪設全部完成；4000平方米光伏玻璃調整工作全部完成；北側立面鋼板墻安裝全部完成；東立面鋁板安裝全部完成，幕墻封閉工作基本完成；地下室橋架安裝完成工程總量的35%，排水管道鋪設完成工程總量的38.1%，吊頂區域風管吊架安裝工作完成；豎井空調風管安裝累計完成工程總量的20%，雨水管道鋪設完成工程總量的20%；重達80噸的柵頂鋼結構全部安裝完成。
勝利路東段拓寬打通工程進展順利
勝利路東段拓寬打通工程是大連市的重點交通建設工程。該工程起點為市場街、終點至中南路，全長3870米，其中拓寬道路2000米、新建橋梁464米、新建隧道（雙洞）1406米。
為安全、優質、高效地完成勝利路東段拓寬打通工程，工程建設者和管理者全力以赴，有針對性地采取各項措施，保證了工程建設順利進行。目前，已拓寬道路1800米，占道路拓寬工程總量的90%；全長464米的新建橋梁工程（包括松花街橋、花果山橋和解放路橋），已完成工程總量的85%以上；全長1406米的隧道（雙洞）已掘進近500米。整個勝利路東段拓寬打通工程將在8月底前全面完成。
部分交通項目建設快速推進
旅順南路快軌工程。該工程于2009年5月開工。目前，全線17個標段已全部開工，并完成路基土石方施工18.5萬立方米，完成橋梁基礎1135個、樁基1102個、橋墩918個、上部箱梁19.1公里，累計完成投資23億元。
金州至普灣新區城際鐵路工程。該工程線路全長41.9公里。其中，高架線橋長21.8公里，隧道長0.9公里，路基長19.2公里。全線設車站14座，初期計劃建設10座（含高架站8座），設車輛段1處，設控制中心1處，估算總投資65億元（其中，動遷費用11億元，工程建設費用54億元）。該工程可行性研究報告已通過遼寧省發展和改革委員會批復，首開標段路基及橋梁工程已于2010年8月中旬開工建設，目前正在抓緊施工。
大連灣疏港高速公路工程。該工程全長4.5公里，總投資3.4億元。該工程由遼寧省交通廳投資，大連市負責工程建設。該工程2009年5月開工，目前已完成路基填筑34.6萬立方米、橋梁樁基250根、墩臺柱230座、梁板預制714片、梁板安裝45孔，累計完成工程造價9082萬元，占合同總造價的70.82%，預計2011年9月竣工通車。（來源：《中國建筑報》）
