越來越多的地方政府有強烈投資建設地鐵的沖動。截至目前，已經有31個城市軌道交通規劃獲得批準，“十二五”城市軌道交通投資會超過1萬億元。這一信息來自11月1日開幕的2011北京國際城市軌道交通建設運營及裝備展覽會。
中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會主任高毓才在展覽會開幕式上表示，到2010年底，我國已有36座城市向國家主管部門上報了城市軌道交通建設規劃，其中有28座城市的軌道交通近期建設規劃得到政府批準，共規劃線路90多條，總里程約2700公里，總投資超過10720億元。
據統計，2011年發改委基礎產業司批復了合肥、長春、大連三個城市的軌道交通1號線工程，加上武漢和深圳新批復的規劃線路共13條線路。
中國城市軌道交通協會會長包敘定曾公開表示，“十二五”期間將要建成投運2500公里左右，年均500公里左右，到2020年末，全國建成總里程將達7000公里左右。
城市軌道交通主要包括地鐵、輕軌、磁懸浮和有軌電車等運輸方式，越來越多的城市投入到發展城市軌道交通的熱潮中。據了解，石家莊、太原、濟南、烏魯木齊、蘭州五個城市的軌道交通規劃在上報中。另外，徐州、大理白族自治州、?？?、包頭、溫州、洛陽、株洲、濟寧、柳州等城市也都有發展城市軌道交通尤其是地鐵項目的沖動，或在進行論證，或在進行征求意見，或在編制建設規劃。
本屆展覽會是中國交通運輸協會繼2005、2007、2009年之后，在北京主辦的第四屆國際城軌交通展覽會，吸引了來自加拿大、德國、法國、瑞士、荷蘭、日本、美國、奧地利、瑞典、捷克、俄羅斯、意大利及中國13個國家200多家著名企業參展，展覽面積達18000平方米，是中國城市軌道交通展覽面積最大、參展商最多、參展項目最全、參觀人數最廣、最具影響力和代表性的國際城市軌道交通展覽會。
本屆展覽，內容涵蓋地鐵運營、建設、設備制造以及工程設計、咨詢、監理等軌道交通各個專業，匯集了牽引、制動、綜合監控、永磁電機、交流傳動、變頻空調、屏蔽門等當今城市軌道交通行業最先進的技術與裝備。首次開辟了大型室外展區，展示7輛國內先進的新型城軌實車，供觀眾現場參觀和零距離接觸。
展會期間，主辦單位還將舉辦3個城軌技術交流會。“中國城市單軌交通國際論壇”全面介紹重慶市成功實施的跨座式單軌交通技術，國產化和自主化研發產品，開發和推廣應用前景。“北京房山線自主知識產權B型車技術交流會”重點介紹國產化率達到94.66%的房山線B型車的技術性能和應用成果。“城市軌道交通節能低碳技術交流會”邀請從事節能低碳的研究、制造、運營管理的專家、學者介紹研發已獲得成功的城軌節能低碳新技術和新設備。
未來10年，將是我國城市軌道交通大發展的時期。預計到2020年，我國大陸將約有40個城市發展軌道交通，總規劃里程7000多公里，這意味著需要更多的城軌車輛和設備投入運營，城市軌道交通裝備的市場發展潛力巨大。
2011北京國際城市軌道交通建設運營及裝備展覽會的舉辦，為我國把握世界城市軌道交通發展方向，了解城市軌道交通最新技術與裝備提供了一個良好的平臺。（來源：《建筑時報》）
