從日前召開的西藏經(jīng)濟(jì)工作會議上獲悉，2012年西藏將開工建設(shè)世界海拔最高的機(jī)場——那曲機(jī)場，這標(biāo)志著覆蓋西藏的立體交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善。
那曲機(jī)場海拔為4436米，比目前世界上海拔最高的西藏昌都邦達(dá)機(jī)場高出102米。初步確定建設(shè)一個占地面積3500～4000畝的4D級機(jī)場。機(jī)場建設(shè)投資將達(dá)18億元，預(yù)計在三年內(nèi)建成并開放。
從“世界飛行難度最大的機(jī)場”林芝機(jī)場成功通航，到離拉薩最遠(yuǎn)的阿里機(jī)場通航；從以地源熱為主、太陽能為輔的節(jié)能環(huán)保的日喀則機(jī)場，到明年即將開工新建的那曲機(jī)場，“空中禁區(qū)”漸變通途，西藏所有7個地市均已布局機(jī)場，交通瓶頸將進(jìn)一步突破。
上世紀(jì)八十年代以來，西藏民航迎來加速發(fā)展時期，先后開辟多條航線，構(gòu)筑起以拉薩為中心、昌都和林芝為重要節(jié)點，成都、重慶為入藏門戶，聯(lián)通國內(nèi)多個大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)。（建筑時報）
