6月27日,甘肅省政府新聞辦通報稱,經國務院同意,國家發改委日前正式批復《蘭州市城市軌道交通近期建設規劃》。這標志著蘭州市軌道交通正式步入立項實施階段,這也是甘肅建設的首個城市軌道交通項目。蘭州市市長袁占亭說,軌道交通建設項目將是蘭州投資規模最大、建設周期最長、涉及面最廣的綜合性城市基礎設施工程。
按照國家發改委批復,蘭州軌道交通線網由6條線路組成,分為中心城區線網和市域線網兩個層次,總長約207公里。中心城區線網由1、2、3號線組成,總長約90公里,其中1號線東起東崗鎮,西至西固石崗,是軌道交通網絡體系中一條市區東西向主干線路,長約34公里;2號線東起城關區雁北路,西至安寧區元臺子,是軌道交通網絡體系中又一條主干線路,長約32公里;3號線西起城關區五泉下廣場,東至榆中縣和平鎮,是溝通城關區黃河兩岸的一條軌道交通線路,長約24公里。市域線網由4、5、6號線組成,總長約117公里,分別是連接蘭州市區和蘭州新區的中川線,連接蘭州市區和榆中縣城的榆中線,連接蘭州市區和皋蘭縣什川鎮的青什線,這3條線主要解決中心城區與城市外圍組團之間的聯系問題。
根據規劃,蘭州軌道交通分三個階段建設,第一階段從2011年到2020年,主要修建1號線一期和2號線一期工程;第二階段從2021年到2030年,主要修建1號線二期和2號線二期工程及3號線;第三階段,從2031年到2050年,主要修建中川線、榆中線和青什線。
據了解,蘭州軌道交通近期建設1、2號線一期工程規劃總投資229.22億元,其中資本金63億元,占總投資的27.48%,省級財政將承擔資本金總額的40%,市、區兩級財政承擔資本金總額的60%。未來10年,市級財政計劃再以城建資金列支投入54.82億元。其余建設資金擬通過銀行貸款解決,國家開發銀行、中國建設銀行等駐甘金融機構表示積極參與項目建設,提供一定的貸款支持。(建筑時報)