在2012年國家科學技術獎勵大會上，科技部表彰的“2011年度國家科學技術進步獎”獲獎項目中，重慶交建集團參與的“山區拱橋建設與維護新技術研發及應用”項目獲國家科學技術進步二等獎。該項目對拱橋的建設與維護，以及對保證安全暢通的公路運輸具有十分重要的意義。
針對山區拱橋建設與維護日益凸顯出一些亟待解決的問題，“山區拱橋建設與維護新技術研發及應用”項目對此開展研究，取得了5項創新研究成果。一是首創施工安全快捷并充分發揮鋼和砼兩種材料優勢，避免結構開裂的“鋼箱-砼組合拱橋”；二是率先開展了特大跨石拱橋設計理論與施工技術研究；三是創造性地提出了石拱橋歷經無鉸——多鉸——機構的全過程破壞模式及相應特征病變指標，研發了石拱橋安全性評估與加固新技術；四是系統構建了鋼筋混凝土肋拱橋現狀評估方法與成套加固新技術，首創異型系桿拱橋拱肋內力分區影響的吊桿調索方法；五是首次提出基于實時監測的拱橋剩余壽命預測方法和技術，率先系統開展了山區混凝土拱橋地震響應特性和減抗震控制方法研究。（建筑時報）
