近日，由河北建設(shè)集團空港分公司參與建設(shè)的貴州省黔東南州的第二座機場——凱里黃平機場正式通航。
凱里黃平機場位于黃平縣東坡茶場境內(nèi)，是經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準立項建設(shè)的4C級民用機場。機場于2012年2月8日開工建設(shè)，2013年4月27日通過竣工驗收，總投資9億余元，飛行區(qū)建設(shè)等級為4C。機場跑道全長2600米，可起降波音737、空客320和EMB145等系列飛機。作為國家支持少數(shù)民族地區(qū)加快發(fā)展的重要舉措，凱里黃平機場的順利通航將進一步完善黔東南州綜合交通運輸體系，擴大對外開放，助推產(chǎn)業(yè)升級，提升區(qū)位優(yōu)勢，推動經(jīng)濟社會加快發(fā)展。
在一個國家級貧困山區(qū)建機場，工期之緊、難度之大、任務(wù)之重在河北建設(shè)集團并不多見。在該工程的施工中，河北建設(shè)集團空港分公司擔任機場最南端土石方工程一標段和航站區(qū)的航站樓、航管樓、塔臺的建設(shè)任務(wù)，是整個機場建設(shè)中面積最大、工程量最大、施工難度最大的標段，合同額9285萬元。由于該標段挖方區(qū)的山體坡度較大，土層較厚，含水量較高又加上雨季，嚴重影響了施工的進度，后經(jīng)各方領(lǐng)導(dǎo)研究，改變施工方案后，空港分公司建設(shè)者發(fā)揚鐵軍精神和愚公移山精神，自覺實行“白+黑”、“5+2”工作模式，冒嚴寒，頂酷暑，咬定目標不放松，合理削峰填谷，用數(shù)字創(chuàng)下機場建設(shè)的新篇章，創(chuàng)造了凱里機場建設(shè)的新速度，優(yōu)質(zhì)高效地通過了各類驗收，不僅為國家西部山區(qū)發(fā)展做出了貢獻，也為公司開拓了市場、樹立了豐碑。凱里黃平機場的建成為苗嶺山區(qū)人民又打開一扇通往世界的窗戶，打通了一條走向繁榮發(fā)展的“天路”。（供稿人 河北建設(shè)集團政工部 盧小雪 尹春秀）
