2016年12月至2017年1月,塞爾維亞基礎設施建設部及業主代表貝爾格萊德土地局對由中國路橋公司承建的澤蒙-博爾察大橋及附屬連接線項目第一分段進行了終驗,于近期簽發履約證書。
澤蒙—博爾察大橋及附屬連接線項目主線全長21.26公里(支線9.37公里),其中跨越多瑙河的澤蒙-博爾察大橋長1482米。附屬連接線按照城市快速路標準設計,雙向六車道,道路寬度從26米到40.5米不等,全線設平面交叉3處,互通立交2座,大中小橋10座,總長度1398米,涵洞17座。
該項目是塞爾維亞近幾十年中最重要的基礎設施項目,具有重大戰略意義:項目的建成連通了塞爾維亞首都貝爾格萊德市北環線。大橋是貝爾格萊德市跨越多瑙河的第2座橋梁,建成后將結束近70年來貝爾格萊德僅有1座多瑙河大橋的歷史,極大地改善了西部和南部地區重型車輛對原有唯一一座跨多瑙河橋梁的依賴和必須穿越市區的局面,保護中心商業區免受過境運輸的影響,將建成前1小時以上的通行時間縮減為10分鐘,使貝爾格萊德市現有的城市交通網絡的交通狀況得到極大改善。
通過有效管控和精心組織,澤蒙-博爾察大橋項目成為塞爾維亞近二十年來第一個在預算范圍內按時且優質完工的大型項目。2014年12月18日項目通車時,中國國務院總理李克強和塞爾維亞總理亞歷山大·武契奇出席通車剪彩儀式,并對大橋的建設給予了高度評價。李克強總理在發言中親切地稱呼澤蒙-博爾察大橋是連接中塞人民心靈的友誼橋。
項目的成功實施,樹立了良好的中國建筑企業形象,成功向中東歐建筑市場遞出了第一張“名片”,實現了名譽與經濟利益雙豐收,起到了很好的輻射效應,為雙邊合作樹立了榜樣。(建筑時報)