2018年12月23日，老撾南歐江七級電站傳來喜訊，大壩填筑工程量達(dá)到356.33萬方，且壩體全斷面填筑至高程565米，比計劃提前了8天完成主要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。
為確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，南歐江七級電站項(xiàng)目部多措并舉，從組織管理、技術(shù)管理、施工管理等方面逐項(xiàng)研究部署，爭分奪秒，和目標(biāo)決戰(zhàn)。一是緊盯生產(chǎn)現(xiàn)場，及時把控生產(chǎn)情況，科學(xué)調(diào)度，要求項(xiàng)目全體人員、各參建單位以大壩填筑為核心，凝心聚力，全力做好各項(xiàng)相關(guān)工作；二是堅(jiān)持“安全生產(chǎn)不放松，質(zhì)量保障是關(guān)鍵”的原則，各單位緊密配合，相互協(xié)調(diào)，嚴(yán)把“安全紅線，質(zhì)量底線”，對大壩填筑實(shí)現(xiàn)了全方位管控；三是定期開展專項(xiàng)設(shè)備檢查，保證設(shè)備健康上路；四是利用智能化填筑系統(tǒng)，部署了料源上壩監(jiān)控系統(tǒng)、大壩填筑碾壓監(jiān)控系統(tǒng)，以此控制上壩拉運(yùn)車輛開采區(qū)域、行駛路線及卸料位置，智能碾壓系統(tǒng)控制振動碾的行駛速度、碾壓遍數(shù)及鋪料厚度，對填筑參數(shù)實(shí)時監(jiān)控保證大壩填筑質(zhì)量；五是運(yùn)用無人自動智能計量系統(tǒng)，保障上壩拉運(yùn)車輛計量準(zhǔn)確、高效，運(yùn)輸強(qiáng)度得到保證；六是強(qiáng)化安全保證措施，保證運(yùn)輸車輛安全，在盤山路沿線安裝防霧燈，強(qiáng)化場內(nèi)交通安全管理。
南歐江七級電站混凝土面板堆石壩施工是整個工程建設(shè)的關(guān)鍵線路，此次合同主要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的提前完成，鼓舞各參建單位搶抓施工黃金期，為推進(jìn)下一步工程建設(shè)任務(wù)創(chuàng)造了極為有利的條件。
南歐江七級電站位于老撾豐沙里省境內(nèi)，為南歐江規(guī)劃七個梯級水電站的最上游電站，有南歐江“龍頭”水庫作用。工程等別為一等大（1）型工程，大壩高143.50米，具有多年調(diào)節(jié)性能，總裝機(jī)容量210兆瓦。電站主體于2016年4月8日開工，計劃于2020年8月兩臺機(jī)組全部發(fā)電。（建筑行業(yè)信息宣傳工作通訊員：中國水電十五局有限公司 楊丹濤 供稿）
