2021年全國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)大會于5月28日——29日在湖北武漢召開，在此次大會上對榮獲“第十四屆中國鋼結(jié)構(gòu)金獎工程”進(jìn)行了表彰，由北京建工四建工程建設(shè)有限公司金屬結(jié)構(gòu)分公司負(fù)責(zé)施工的美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建工程航站樓二標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)榜上有名，該獎項(xiàng)是由住建部委托中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會設(shè)立的中國鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程最高榮譽(yù)，這也是北京建工四建獲得的第四尊“中國鋼結(jié)構(gòu)工程金獎”。其中，高188米的甘肅電力調(diào)度通訊樓（鋼結(jié)構(gòu)用鋼量達(dá)10798.85噸）獲第十屆“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”，高200米的海南大廈(型鋼用量2萬噸) 獲第十一屆“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”, 北京新機(jī)場旅客航站樓及綜合換乘中心指廊榮獲第十三屆 “中國鋼結(jié)構(gòu)金獎年度杰出工程大獎”。
據(jù)悉，美蘭機(jī)場二期指廊鋼結(jié)構(gòu)施工包括鋼管柱、屋面桁架、單層網(wǎng)殼、鋼浮島四部分，鋼柱共重約1950噸，屋面桁架共重約2250噸。工程自開工以來，四建金屬結(jié)構(gòu)分公司經(jīng)理殷豪帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服場地分散、大型桁架提升、高空焊接、桁架節(jié)點(diǎn)復(fù)雜等困難，運(yùn)用BIM技術(shù)提前策劃模擬，深入地優(yōu)化施工方案，對鋼柱合理分節(jié)，采用塔吊與汽車吊結(jié)合吊裝發(fā)發(fā)，減少高空散裝和高空焊接工作量。針對較大截面構(gòu)件焊接時采用雙面對稱焊接，預(yù)先考慮不同板厚、截面及坡口形式焊接中縱向變形和橫向的收縮余量，避免鋼結(jié)構(gòu)焊接變形。嚴(yán)抓質(zhì)量管控，對焊接部分做到100%檢查，多種舉措，保障了鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和進(jìn)度，確保工程保質(zhì)保量提前履約。
經(jīng)過近十幾年的實(shí)踐檢驗(yàn)，北京建工四建金屬結(jié)構(gòu)分公司已當(dāng)之無愧地成為鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)施工的一支勁旅，在企業(yè)內(nèi)部形成了重管理、促質(zhì)量、樹品牌、爭一流的良好風(fēng)氣，其中2020年完成產(chǎn)值5.1億元，全年在施工程共計(jì)有 16項(xiàng)，完成鋼結(jié)構(gòu)施工4.1萬噸，維護(hù)結(jié)構(gòu)近8萬平方米。
據(jù)深入了解，北京建工四建金屬結(jié)構(gòu)分公司在2009年參與甘肅電力通訊樓工程鋼結(jié)構(gòu)施工后，積累了初步超高層管理經(jīng)驗(yàn)，并成功轉(zhuǎn)戰(zhàn)兩萬噸海南大廈鋼結(jié)構(gòu)施工管理，這一工程讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積累了豐富的鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)，也為分公司培養(yǎng)了大量技術(shù)型人才，這也為后陸續(xù)承接海口國瑞城、海口希爾頓酒店等工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。十三五期間，四建金屬結(jié)構(gòu)分公司鋼結(jié)構(gòu)施工工程量超過15萬噸，施工產(chǎn)值近18億元。參與施工了海口中心、海口美蘭機(jī)場二期航站樓、富力首府、三亞鳳凰機(jī)場停車樓、美蘭機(jī)場免稅廣場、北京國瑞中心、北京懷柔醫(yī)院二期、大興自貿(mào)區(qū)等標(biāo)志性大工程，并積極參與老舊小區(qū)加固改造工程，同時還獨(dú)立施工了海口美蘭機(jī)場二期航站樓金屬屋面等維護(hù)結(jié)構(gòu)工程，這也是北京建工集團(tuán)公司內(nèi)部單位首次自行施工的金屬屋面工程，較為全面的掌握了超高層和大跨度結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵施工技術(shù)，部分達(dá)到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。期間共獲得北京市工法一項(xiàng)，實(shí)用新型專利三項(xiàng)；形成了兩項(xiàng)發(fā)明專利；發(fā)布核心論文兩篇；多雨潮濕環(huán)境下鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)鑒定達(dá)到國際先進(jìn)水平。 （通訊員：劉佳）
